Klädd för regn på vattnet

Vädret på vattnet, inte i stan

Juneau hör till de blötaste delstatshuvudstäderna i USA, och en torr sommardag där är en bonus snarare än planen. Sommarens dagstemperaturer hamnar oftast på ungefär 13–17 °C, och ute i sundet känns det ännu svalare. Båtarna går från Auke Bay, ungefär 19 km norr om centrum, och tillbringar tiden på öppet vatten som Stephens Passage och Lynn Canal, där en bris är normalt även när hamnen ser spegelblank ut.

Lägg till båtens egen fart mellan observationerna, så känns luften över däcket flera grader kallare än siffran i din mobil. Räkna med att åka i regn. Alaska Tales säger att turerna går i ur och skur, och Dolphins annons uppmanar gästerna att planera för regn och för kyligare luft på vattnet. När en arrangör väl ställer in en tur på grund av vädret erbjuder Harv & Marv's en annan tid eller full återbetalning. Om du fortfarande väljer månad går när valarna är här igenom säsongens blötare och torrare perioder.

Lager för en varm kabin och en kall reling

Alla huvudturerna använder båtar med en kabin att dra sig tillbaka till, och de flesta annonser beskriver den som uppvärmd. Det betyder att du byter varm luft mot vind flera gånger i timmen, varje gång en val går upp. Flera tunna lager som du kan öppna och stänga slår en enda tjock rock.

• Baslager. En långärmad tröja i merinoull eller syntetmaterial. Bomull suger upp duggregn och svett och förblir sedan kall;
• Varmt mellanlager. En fleece eller en lätt dunjacka. En grå, blåsig morgon fungerar en tunn fleece under en dunväst bra;
• Vattentätt skal. En regnjacka med en huva som går att dra åt ordentligt, lång nog att täcka höfterna. Vattenavvisande tyg ger upp efter en timme av ihållande duggregn;
• Ben. Snabbtorkande byxor, med vattentäta överdragsbyxor en blöt dag. Jeans blir tunga och kalla när regnet börjar blåsa från sidan.

Packa skalet även om morgonen börjar ljus. Vädret i sunden kan slå om inom en timme, och stänket når fören när båten går i hög fart.

Varför en poncho är fel idé på däck

Billiga plastponchos är lätta att hitta i hamnen, och de fungerar fint för en promenad i centrum. På en båt i rörelse fladdrar de, åker upp över ansiktet och skymmer personen bakom dig vid relingen. En jacka som sitter bra med huva stannar på plats och lämnar båda händerna fria för relingen eller en kamera. Om en poncho är allt du har med dig, ha den på promenaden till bussen och ta av den innan du går ut på däck.

Skor för blöta däck och grusstigar

Flera annonser ber gästerna ha bekväma, halkfria skor, och skälet blir tydligt när du kommer ombord. Blöta däck blir hala, och folk rör sig snabbt från sida till sida när en val går upp. Dolphin varnar dessutom för sin landgång, som lutar brant när det är lågvatten. Gympaskor med greppig gummisula duger, och vattentäta vandringsskor är bättre en regnig dag. Lämna sandaler och skor med slät sula på fartyget.

Glaciärkombinationerna lägger till en promenad på land. Alaska Tales tur med valar och glaciär, från ~230 $, ger dig 45 minuter vid Mendenhallglaciären före båten, på stigar som oftast är fuktiga. Dolphins längre tur med glaciär, vattenfall och valar för ~199 $ ger 2 h 15 min i land, nog för de 3,2 km tur och retur på grus till Nugget Falls, men den tar 5–5,5 timmar och annonsen säger att den inte passar den som har ryggproblem. Du har samma skor under båda halvorna av dagen, så välj ett par som klarar både en grusstig och ett blött däck. Valar och glaciären på en gång jämför kombinationerna.

Varmt huvud, användbara händer

En varm mössa som sitter kvar i blåsten gör mer för komforten än en extra tröja, och en tunn mössa får gott plats under en huva. Tunna handskar som fungerar med pekskärm håller fingrarna användbara på däck. En kall, blöt dag hjälper ett par vattentäta handskar utanpå mer än du kanske tror på sommaren.

En klar dag är bländningen från vattnet stark. Solglasögon, polariserade om du har sådana, tar bort glittret och gör det lättare att upptäcka en blåst eller en mörk rygg. Långa dagar i juni och juli blir många timmar på ett öppet däck, så lite solkräm är inte heller någon dum idé.

Det här ska ner i dagsväskan

Ta med en liten ryggsäck och inget större. Både Dolphin och Alaska Tales säger nej till bagage och stora väskor, och utrymmet i kabinen är trångt på alla båtar. I ryggsäcken håller en vattentät påse eller en plastpåse med blixtlås mobilen och ett extrabatteri torra mellan observationerna, och en mjuk duk för att torka av skärmen gör sig förtjänt av sin plats. På JWT:s tur står du själv för maten, så ett mellanmål åker ner i samma väska.

Med kikare ser du vad naturguiden pekar på långt innan det kommer nära. Dolphin delar ut kikare, och det gör fyrbåtarna också. Till de andra turerna tar du med ett kompakt par hemifrån. Att fotografera valar tar upp hur du håller en kamera torr i regn och stänk.

Klädsel för en hamndag eller en längre vistelse

Kryssningspassagerare får en extra väntan ute i vädret. De flesta turer samlas utomhus nära Mount Roberts Tramway, och recensenter av Dolphins tur säger att mötesplatsen saknar skydd mot regn. En gäst på Alaska Tales glaciärkombination fick stå i regnet medan gruppen samlades. Gå av fartyget redan klädd för båten, eftersom båten är nästa stopp efter en bussresa på ungefär 25 minuter till Auke Bay. Valsafari på hamndagen tar upp mötesplatser och tider.

Om du bor i Juneau kan du följa prognosen och välja en torrare morgon, förutsatt att din tur har gratis avbokning. Alaska Tales, JWT, Dolphin och Juneau Tours & Whale Watch har det, upp till 24 timmar innan. Harv & Marv's och fyrturen kan inte återbetalas på Viator, så där åker du i vad som än faller från himlen. Den som lätt mår illa bör klä sig för att stanna ute i friska luften i stället för i en varm, instängd kabin, och blir jag sjösjuk? förklarar varför det hjälper. Liten eller stor båt? jämför hur mycket kabin varje båt ger dig en blöt dag.